初冬时节，风景这边独好。远眺大别长淮，千帆竞发、百舸争流，通江达海奔赴远方；近看“千里淮河第一港”——信阳港·淮滨中心港，舳舻相接、人声鼎沸，产业兴旺连通四方。

　　坐拥淮河水运，临港再造新优势。11月22日，由信阳市人民政府、河南中豫国际港务集团有限公司共同主办的临港产业招商大会暨内河港口和船舶制造业推介会举行，共商临港产业合作大计，共谋内河航运发展愿景。

　　从古代先民泛舟淮上，成为文明拓荒的“弄潮儿”，到信阳革命老区现代造船业风生水起，引领内河航运通往沿海，再到老区临港产业扬优成势，高质量发展汇聚澎湃动力……信阳市抢抓国家大力发展内河航运、全省“两河两港”建设的战略机遇，加快推进内河航运基础设施建设、港口功能提升和临港产业发展，有效打通了连接长江经济带、淮河生态经济带、环渤海经济圈的“豫货出海”通道。

　　高朋满座，共襄盛会。此次推介会以“启航信阳 共创辉煌——共助内河航运与临港产业高质量发展”为主题，旨在充分发挥淮河干流水运资源优势，以港聚产、以产兴城、以城促港，搭建交流合作平台，促进更多优质项目落地生根，构筑河南内河航运“港产城”融合发展新格局，助力信阳市经济社会高质量发展。

　　推介会上，与会专家学者、业界精英围绕内河水运高质量发展作主旨演讲，并就信阳革命老区大力发展内行航运提出宝贵意见。“我们将发挥自身优势，持续扩大与淮河沿线内河港的交流，推动更多业务板块合作，实现互利共赢，携手推动我国内河航运高质量发展。”推介会上，宿迁市港口发展有限公司党委副书记、总经理何好满怀信心地说。

　　今年1月，信阳市出台了《关于加快内河航运高质量发展的实施意见》，绘就了内河航运高质量发展新蓝图：到2027年，初步形成安全畅通、绿色经济、智能高效的现代化内河航运体系。航道总里程达572公里，其中三级及以上航道达262公里，形成淮河、洪河、潢河、史灌河四条通江达海集疏运通道。高质量建成淮滨、潢川、息县和固始港区，港口吞吐能力达5000万吨（含集装箱15万标箱），港口规模进一步扩大，港口服务能力持续提升。

　　在3月召开的河南中豫国际港务集团有限公司、信阳市人民政府内河航运高质量发展座谈会上，双方就加快推进淮河航道信阳段提升工程建设、港口项目建设以及临港经济发展等问题进行了深入交流。“我们将秉持‘无开放不港务、无合作不发展’的理念，以此次大会为契机，围绕内河航运、临港经济发展、产业园区建设等领域，进一步加强与信阳革命老区的交流合作，共同探索更加专业的合作模式，为推动内河航运、淮河生态经济带及信阳经济社会高质量发展贡献力量。”河南中豫国际港务集团有限公司副总经理王东对未来合作充满期待。

　　会议还对信阳市内河航运和船舶制造发展现状、优势和政策进行了推介。淮滨县、固始县、潢川县、息县、罗山县人民政府分别与河南中豫国际港务集团有限公司、中国船舶集团风帆公司等多家企业签订合作协议，最大单体项目投资超100亿元。

　　“朋友圈”持续扩容，更大更远的世界就在眼前。扬帆启新航，随着越来越多的临港产业合作在信阳革命老区落地生根、开花结果，老区内河航运发展未来可期。

原文链接：https://www.henan.gov.cn/2024/11-26/3091021.html
[免责声明] 本文来源于网络转载，仅供学习交流使用，不构成商业目的。版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其它问题，请在30日内与本网联系，我们将在第一时间处理。